{"id":6660,"date":"2016-08-26T13:02:04","date_gmt":"2016-08-26T12:02:04","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.esmadrid.com\/blog\/es\/?p=6660"},"modified":"2016-11-03T15:45:47","modified_gmt":"2016-11-03T14:45:47","slug":"cinco-rutas-en-bicimad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.esmadrid.com\/blog\/es\/2016\/08\/26\/cinco-rutas-en-bicimad\/","title":{"rendered":"Cinco rutas en BiciMad"},"content":{"rendered":"
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Estaci\u00f3n de BiciMad.<\/p><\/div>\n

Ni las distancias ni las cuestas son ya insalvables en Madrid. Gracias a la red p\u00fablica de bicicletas el\u00e9ctricas<\/a><\/strong> ahora es posible trazar rutas tem\u00e1ticas que unen edificios y espacios relacionados entre s\u00ed pese a encontrarse a varios kil\u00f3metros. El abono anual puede adquirirse en www.bicimad.com<\/a><\/strong> y la tarjeta de uso ocasional en el t\u00f3tem de las estaciones. Aqu\u00ed van cuatro itinerarios f\u00e1ciles para todo tipo de ciclistas.<\/p>\n

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Las mejores puestas de sol<\/strong>
\nDe Moncloa al Retiro<\/p>\n

Esta ruta es recomendable hacerla a \u00faltima hora de la tarde, cuando puede disfrutarse de la puesta de sol desde los distintos miradores que incluye. Comenzamos en el Faro de Moncloa<\/a><\/strong>, una torre de 92 metros de altura desde la que se obtiene una panor\u00e1mica de toda la ciudad y la sierra de Madrid. Justo al otro lado de la calzada, en la estaci\u00f3n n\u00famero 110, situada junto al Intercambiador de autobuses, podemos hacernos con una bicicleta para bajar por los Paseos de Moret y Pintor Rosales, que discurren pegados al Parque del Oeste<\/a><\/strong>, hasta los Jardines del Templo de Debod<\/a><\/strong>, una atalaya sobre la Casa de Campo<\/strong><\/a> y el Manzanares. A continuaci\u00f3n seguimos por Plaza de Espa\u00f1a y la calle Bail\u00e9n hasta los Jardines del Cabo Noval en el extremo norte de la Plaza de Oriente, que tiene una de las mejores perspectivas del Palacio Real<\/strong><\/a>. Dejamos a un lado de la Catedral de la Almudena<\/a><\/strong>, atravesamos el Viaducto sobre la calle Segovia<\/strong><\/a> y llegamos al Jard\u00edn de las Vistillas<\/strong><\/a>, con una amplia vista de la Cuesta de la Vega. Despu\u00e9s de dejar a un lado la Bas\u00edlica de San Francisco el Grande<\/strong><\/a> nos encontramos con el Daliedal, que se asoma a la vega del r\u00edo y los distritos del sur de Madrid. Nuestra ruta se aproxima hacia el final. Alcanzamos la Puerta de Toledo<\/strong><\/a> y las rondas hasta la Casa Encendida<\/strong><\/a>, que durante los meses de verano tiene una terraza en la azotea. Desde aqu\u00ed queda ya muy poco hasta la Glorieta del Emperador de Carlos V. Podemos dejar la bici en la estaci\u00f3n n\u00famero 81 y subir dando un paseo a pie entre los puestos de libros de la Cuesta de Moyano<\/strong><\/a> para acabar en el parque de El Retiro<\/strong><\/a>.<\/p>\n

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Faro de Moncloa.<\/p><\/div>\n

Madrid capital<\/strong>
\nDe Atocha a Cuzco<\/p>\n

Madrid es la sede de los \u00f3rganos e instituciones del Estado, muchos de los cuales se encuentran a lo largo del eje Prado-Recoletos-Castellana. Esta vez nuestra ruta comienza delante del Ministerio de Agricultura<\/a><\/strong>, un edificio del arquitecto Vel\u00e1zquez-Bosco coronado por tres espectaculares grupos escult\u00f3ricos de Agust\u00ed Querol. Podemos tomar una bicicleta en la estaci\u00f3n n\u00famero 81, justo debajo de la Cuesta de Moyano, desde aqu\u00ed comenzaremos la subida por el Paseo del Prado donde se encuentra tambi\u00e9n la sede del Ministerio de Sanidad, voluminoso cubo de ladrillo proyectado por Francisco de As\u00eds Cabrero y considerado uno de los ejemplos m\u00e1s sobresalientes de la arquitectura posterior a la Guerra Civil Espa\u00f1ola. M\u00e1s adelante, desde la Plaza de la Lealtad, vemos el Palacio de las Cortes<\/strong><\/a>, protegido en la Carrera de San Jer\u00f3nimo por dos monumentales leones que el escultor Ponciano Ponzano hizo con los ca\u00f1ones fundidos de la Guerra de \u00c1frica de 1860. Siguiendo por el paseo, a la derecha nos encontramos con la Bolsa de Madrid y su monumental fachada de columnas corintias y a la izquierda con el Banco de Espa\u00f1a<\/strong><\/a>, de estilo neoplateresco. Dejamos a un lado el Palacio de Cibeles<\/strong><\/a>, antigua sede de la compa\u00f1\u00eda nacional de correos y hoy Ayuntamiento de Madrid, y el Palacio de Buenavista<\/a><\/strong>, cuartel general del Ej\u00e9rcito de Tierra, y seguimos por el Paseo de Recoletos hasta la Plaza de Col\u00f3n. Aqu\u00ed podr\u00edamos desviarnos hasta el antiguo Convento de las Salesas Reales<\/strong><\/a>, lugar elegido por la reina B\u00e1rabara de Braganza para retirarse y hoy sede del Tribunal Supremo.<\/p>\n

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Bicicletas el\u00e9ctricas ancladas.<\/p><\/div>\n

Justo al comienzo del Paseo de la Castellana<\/strong><\/a>, en la acera de la izquierda, est\u00e1 el Palacio del marqu\u00e9s de Villamejor, un edificio ecl\u00e9ctico de finales del siglo XIX que actualmente es el Ministerio de Interior. Del mismo estilo y un poco m\u00e1s arriba se encuentra el Palacio del Marqu\u00e9s de Fontalba, ahora Fiscal\u00eda del Estado. A partir de entonces muchos de los edificios que jalonan el paseo son embajadas y sedes de grandes empresas nacionales e internacionales. Pasamos por debajo del Puente de Eduardo Dato, que sobrevuela la Castellana, y esconde a sus pies el Museo de Arte P\u00fablico<\/a><\/strong>, y seguimos hasta el edificio de los Nuevos Ministerios<\/a><\/strong>, obra de Secundino Zuazo proyectada durante la II Rep\u00fablica sobre el solar del hip\u00f3dromo, aqu\u00ed se encuentran Fomento, Empleo, Seguridad Social, Alimentaci\u00f3n y Medio Ambiente. En el \u00faltimo tramo de nuestro recorrido, el complejo de oficinas AZCA<\/a><\/strong>, con los rascacielos de la Torre Picasso<\/a><\/strong> y la Torre BBVA, queda a la izquierda, y el Estadio Santiago Bernab\u00e9u<\/strong><\/a> a la derecha. Finalmente llegamos a la glorieta de Cuzco, donde podemos dejar la bicicleta en la parada 157, delante del Ministerio de Industria, Energ\u00eda y Turismo. A 15 minutos andando se le levantan las torres inclinadas de la Puerta de Europa<\/a><\/strong> y un poco m\u00e1s adelante Cuatro Torres Business Area<\/a><\/strong>, que son los edificios m\u00e1s altos de Madrid.<\/p>\n

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Palacio de las Cortes, sede del Congreso de los Diputados.<\/p><\/div>\n

El Madrid de Antonio Palacios<\/strong>
\nDe Sol a Cuatro Caminos<\/p>\n

Antonio Palacios<\/a><\/strong> fue el arquitecto que a principios del siglo XX contribuy\u00f3 con m\u00e1s consciencia a crear la nueva imagen de la ciudad. Su obra, a medio camino entre las propuestas historicistas y el funcionalismo, marc\u00f3 para siempre la personalidad de Madrid. Nuestra ruta parte de la Casa Palazuelo<\/strong><\/a>, uno de los primeros edificios de oficinas que hubo en Espa\u00f1a. Merece la pena entrar en patio de planta curvil\u00ednea al que asoman unas preciosas balaustradas de hierro. Podemos coger la bicicleta en la parada 31 de la calle Mayor, bajar por la Puerta del Sol y la Carrera de San Jer\u00f3nimo hasta la calle Cedaceros, donde el arquitecto ten\u00eda su estudio en el n\u00famero 7. Luego llegamos a Alcal\u00e1, donde se encuentran varias de sus obras m\u00e1s significativas, como el Banco Mercantil e Industria<\/a><\/strong>, hoy sala de exposiciones, el C\u00edrculo de Bellas Artes<\/a><\/strong>, desde cuya azotea se tiene una espectacular vista de toda la ciudad, el Edificio de<\/strong> las Cari\u00e1tides<\/strong><\/a>, conocido as\u00ed por las grandes esculturas que enmarcan su puerta y hoy sede principal del Instituto Cervantes y ya en la Plaza de Cibeles, el palacio del mismo nombre, que aloja el espacio cultural CentroCentro Cibeles<\/a><\/strong>. Despu\u00e9s, giramos para tomar por el Paseo de Recoletos y luego por la calle B\u00e1rbara de Braganza y Fernando VI, donde podemos ver algunos ejemplos del modernismo (estilo contempor\u00e1neo a las obras del maestro), como el Palacio Longoria<\/a><\/strong>, sede de la SGAE. Giramos otra vez, subimos por la Plaza de Santa B\u00e1rabara y continuamos por la calle Santa Engracia hasta And\u00e9n 0<\/a><\/strong>, una antigua estaci\u00f3n de metro que todav\u00eda conserva el dise\u00f1o original de Antonio Palacios. El \u00faltimo tramo del recorrido sigue por la misma calle, pasa por delante de la Sala de Exposiciones Canal de Isabel II<\/a><\/strong>, ubicada en un antiguo dep\u00f3sito de agua a principios del siglo XX, y llega hasta Cuatro Caminos. Aqu\u00ed tendremos que girar por Raimundo Fern\u00e1ndez Villaverde para dejar la bicicleta en la parada 133, justo delante del Hospital de Maudes, que se construy\u00f3 hace ahora cien a\u00f1os. Por este motivo la Comunidad de Madrid, que hoy tiene algunos de sus oficinas alojadas aqu\u00ed, ha organizado una serie de visitas guiadas<\/a> y conferencias en torno a la obra de Antonio Palacios. Toda la informaci\u00f3n est\u00e1 en www.antoniopalacios.es<\/a><\/strong>.<\/p>\n

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Edificio de las cari\u00e1tides, sede del Instituto Cervantes.<\/p><\/div>\n

Madrid R\u00edo<\/strong>
\nDe Pr\u00edncipe P\u00edo a Matadero<\/p>\n

Otro itinerario recomendable es recorrer Madrid R\u00edo<\/a><\/strong>, el parque que se extiende a lo largo del Manzanares. Podemos comenzar en San Antonio de la Florida<\/strong><\/a>, una ermita decorada con frescos de Goya que fue convertida en su pante\u00f3n. Muy cerca de all\u00ed, en la estaci\u00f3n 161 tomamos la bicicleta y emprendemos el paseo hacia el sur. En seguida nos encontramos a la derecha el acceso a la Casa Campo<\/a> <\/strong>y a la izquierda la Glorieta de San Vicente<\/a><\/strong>, donde est\u00e1 el Centro Comercial Pr\u00edncipe P\u00edo<\/a><\/strong>, ubicado en la Estaci\u00f3n del Norte. M\u00e1s adelante est\u00e1 el Campo del Moro<\/a><\/strong>, el jard\u00edn rom\u00e1ntico del Palacio Real, y justo enfrente la Ermita de la Virgen del Puerto<\/strong><\/a>, un templo barroco de Pedro de Ribera. Poco despu\u00e9s nos topamos con otra obra del mismo arquitecto, el Puente de Toledo<\/a><\/strong>, pero antes hemos pasado junto al Puente de Segovia<\/strong><\/a>, de Juan de Herrera. Mucho m\u00e1s modernos son el Puente Monumental de Arganzuela<\/a><\/strong>, dise\u00f1ado por Dominique Perrault, y las dos pasarelas con Mosaicos de Rafael Canogar. A esa altura se encuentra Matadero Madrid<\/strong><\/a>, integrado por distintos espacios culturales como La Casa del Lector, Intermedi\u00e6, Naves del Espa\u00f1ol, Cineteca o la Central de Dise\u00f1o. En al Paseo de la Chopera podemos dejar la bicicleta en la estaci\u00f3n 165. Despu\u00e9s es aconsejable pasear por Madrid R\u00edo hasta el Parque lineal del Manzanares<\/strong><\/a>, coronado por un busto de grandes dimensiones obra de Manolo Vald\u00e9s.<\/p>\n

Por supuesto estas rutas pueden hacerse con el servicio p\u00fablico de bicicletas el\u00e9ctricas<\/a>, que gracias a su motor nos permite subir muy f\u00e1cilmente las cuestas, o con cualquier otro tipo de bicicleta propia o de alquiler. Adem\u00e1s, existen numerosos establecimientos que ofrecen otras rutas guiadas sobre dos ruedas<\/a>.<\/p>\n

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Madrid R\u00edo con el Puente de Perrault.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ni las distancias ni las cuestas son ya insalvables en Madrid. Gracias a la red p\u00fablica de bicicletas el\u00e9ctricas ahora es posible trazar rutas tem\u00e1ticas que unen edificios y espacios relacionados entre s\u00ed pese a encontrarse a varios kil\u00f3metros. El abono anual puede adquirirse en www.bicimad.com y la tarjeta de uso ocasional en el t\u00f3tem […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":6667,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,8,5,6],"tags":[18,27,118,63,9],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.esmadrid.com\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6660"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.esmadrid.com\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.esmadrid.com\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.esmadrid.com\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.esmadrid.com\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6660"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/blog.esmadrid.com\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6660\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7336,"href":"https:\/\/blog.esmadrid.com\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6660\/revisions\/7336"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.esmadrid.com\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.esmadrid.com\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.esmadrid.com\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.esmadrid.com\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}